Αυξάνονται και πάλι οι τιμές των καυσίμων: Στρατηγικές για τον περιορισμό τους στην αντλία

Η άνοδος των τιμών στα καύσιμα προκαλεί ανησυχία στην ελληνική αγορά, με την κυβέρνηση να εξετάζει ποικιλία μέτρων για την αντιμετώπιση των επιπτώσεών της. Η πρόσφατη αύξηση του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές, η οποία αποδίδεται στην ένταση στη Μέση Ανατολή, εντείνει την πίεση, ειδικότερα για το πετρέλαιο κίνησης, που επηρεάζει όχι μόνο τους οδηγούς αλλά και τα κόστη μεταφοράς και παραγωγής προϊόντων. Η κατάσταση αυτή ενδέχεται να προκαλέσει νέο κύμα ανατιμήσεων.

Η εκτίναξη της τιμής του Brent σε επταήμερα υψηλά, λόγω συνθηκών στα Στενά του Ορμούζ και στο Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, έχει ανατρέψει τη θετική εικόνα της αγοράς καυσίμων, καταστρέφοντας τα οφέλη από τις πρόσφατες μειώσεις τιμών ύψους 10 λεπτών το λίτρο που είχαν συμφωνηθεί. Από την άλλη, η χονδρική τιμή του πετρελαίου κίνησης ξεπέρασε για πρώτη φορά την αμόλυβδη μετά από τέσσερις μήνες, προαναγγέλλοντας πιθανές αυξήσεις στις τιμές στα πρατήρια.

Ο Κωστής Χατζηδάκης, αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, τόνισε ότι “προτεραιότητα είναι το πετρέλαιο κίνησης. Θα δώσουμε έμφαση στο diesel γιατί δεν επηρεάζει μόνο το κόστος κίνησης αλλά και το κόστος παραγωγής και μεταφοράς”. Το οικονομικό επιτελείο διαθέτει δημοσιονομικό περιθώριο περίπου 220-230 εκατ. ευρώ και επεξεργάζεται την περίπτωση λήψης νέων μέτρων αν οι διεθνείς πιέσεις επιδεινωθούν.

Τα κύρια σενάρια περιλαμβάνουν:

1. Επαναφορά της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης, ανάλογη με εκείνη που είχε εφαρμοστεί προηγουμένως.
2. Νέα συμφωνία με τα διυλιστήρια για περαιτέρω μείωση στις τιμές των καυσίμων.
3. Παρακολούθηση της αγοράς και ενεργοποίηση πρόσθετων μέτρων μόνο σε περίπτωση που οι διεθνείς τιμές εμφανίσουν έντονη αύξηση.

Η μέση τιμή της αμόλυβδης αγγίζει τα 1,98 ευρώ το λίτρο, με το diesel στα 1,97 ευρώ. Σε 16 νομούς, η τιμή της βενζίνης ξεπερνά τα 2 ευρώ, και στο diesel, το όριο έχει ξεπεραστεί σε έξι νομούς, ιδίως στις Κυκλάδες.

Παρά τις διακυμάνσεις, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ) συστήνει προσοχή. Αν και η παραγωγή πετρελαίου είναι ικανοποιητική, η αύξηση της παραγωγής διυλισμένων προϊόντων δεν προχωρά με τον ίδιο ρυθμό, γεγονός που καθιστά τις αγορές βενζίνης και diesel ευάλωτες σε νέες ανατιμήσεις και κυβερνητικές παρεμβάσεις.

Οι ανησυχίες εστιάζονται στην ασφάλεια του εφοδιασμού στα Στενά του Ορμούζ και το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, καθώς οποιαδήποτε διαταραχή στη ναυσιπλοΐα σε αυτά τα σημεία θα μπορούσε να επηρεάσει την τροφοδοσία των διεθνών αγορών και να οδηγήσει σε αύξηση των τιμών των καυσίμων.