free counter Ελληνική προσέγγιση στην αναμόρφωση του συστήματος εμπορίας ρύπων στην ΕΕ | Briefly.gr

Ελληνική προσέγγιση στην αναμόρφωση του συστήματος εμπορίας ρύπων στην ΕΕ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ15 Ιουλίου, 2026

Η Ελλάδα προχωρά σε μια αναγκαία αναθεώρηση του Ευρωπαϊκού Συστήματος Εμπορίας Εκπομπών Ρύπων (EU ETS), επιδιώκοντας έναν ρεαλιστικό και ισορροπημένο προσανατολισμό που να στηρίζει την ενεργειακή μετάβαση στην Ευρώπη, χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τη βιωσιμότητα και την ανταγωνιστικότητα των τοπικών βιομηχανιών. Αυτή η θέση εκφράζεται μέσω πληροφοριών που διακινούν αρμόδιες πηγές από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Καθώς πλησιάζει η παρουσίαση της πρότασης της Κομισιόν για τις αναγκαίες μεταρρυθμίσεις, που είναι προγραμματισμένη για αύριο, Παρασκευή 17 Ιουλίου, η Ελλάδα και άλλες εννέα χώρες (Βουλγαρία, Κύπρος, Τσεχία, Εσθονία, Ουγγαρία, Ιταλία, Πολωνία, Ρουμανία και Σλοβακία) εξέδωσαν κοινό ανακοινωθέν, στο οποίο αναλύουν τις απόψεις τους. Η αναθεώρηση του ETS συζητείται έντονα στην Ευρώπη τους τελευταίους μήνες, καθώς πολλές χώρες, όπως η Ελλάδα, επιδιώκουν έναν πιο ρεαλιστικό ενεργειακό σχεδιασμό, ενώ άλλες επισημαίνουν τη σημασία του ETS ως εργαλείου για την ενίσχυση πράσινων επενδύσεων και κλιματικών στόχων της Ένωσης.

Η συμμαχία των δέκα χωρών που προωθούν τη συγκεκριμένη θέση επισημαίνει ότι, ενώ η απανθρακοποίηση είναι κομβικής σημασίας, οι πρόσφατες γεωπολιτικές και οικονομικές εξελίξεις καθιστούν επίσης αναγκαία την υποστήριξη της ανταγωνιστικότητας, της βιομηχανίας και της ενεργειακής ασφάλειας της Ευρώπης.

Η νέα στρατηγική για την καθαρή βιομηχανία υπογραμμίζει ότι η βιώσιμη μετάβαση απαιτεί ισχυρές παραγωγικές δομές, προσιτό ενεργειακό κόστος, επενδύσεις και κοινωνική συνοχή. Σε αυτό το πλαίσιο, η επικείμενη αναθεώρηση του ETS αναμένεται να είναι μια από τις πιο σημαντικές μεταρρυθμίσεις της προσεχούς περιόδου.

Η κοινή πρωτοβουλία των δέκα κρατών, που έχει ήδη επιτύχει την αναβολή εφαρμογής του ETS 2 για έναν επιπλέον χρόνο, αναγνωρίζει τη σημασία του ETS ως του κεντρικού εργαλείου για την ελαχιστοποίηση εκπομπών, ενώ επιδιώκει να διασφαλίσει την αποτελεσματικότητα του συστήματος στην επίτευξη των περιβαλλοντικών στόχων, καθώς και να λάβει υπόψη τις νέες προτεραιότητες που αφορούν την ανταγωνιστικότητα και την βιομηχανική παραγωγή.

Η Ελλάδα δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην αναθεώρηση του ETS, έχοντας επιδείξει ενεργό δέσμευση στην προώθηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και στη διασφάλιση του εφοδιασμού. Επιπλέον, τα μοναδικά χαρακτηριστικά της χώρας, όπως η νησιωτικότητα και η εξάρτηση από εισαγόμενα καύσιμα, είναι παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη για την ανάπτυξη των ευρωπαϊκών πολιτικών.

Οι επτά προτεραιότητες

Σε αυτό το πλαίσιο, η ελληνική στρατηγική επικεντρώνεται σε επτά βασικές προτεραιότητες, που επαναλαμβάνονται στη συλλογική θέση των κρατών-μελών:

  1. Ρεαλιστική πορεία μείωσης των εκπομπών. Η μετάβαση θα πρέπει να είναι φιλόδοξη αλλά ρεαλιστική, παρέχοντας παράλληλα τον χρόνο προσαρμογής που απαιτείται για να μην κινδυνεύσουν θέσεις εργασίας και παραγωγικές δραστηριότητες στην Ευρώπη.
  2. Προστασία της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής βιομηχανίας. Είναι απαραίτητο να διατηρηθούν οι μηχανισμοί δωρεάν κατανομής δικαιωμάτων έως ότου αποδειχθεί η αποτελεσματικότητα του Μηχανισμού Συνοριακής Προσαρμογής Άνθρακα (CBAM), κυρίως για στρατηγικούς τομείς όπως το αλουμίνιο και το τσιμέντο.
  3. Αναγνώριση των εθνικών ιδιαιτεροτήτων. Η αναθεώρηση πρέπει να εξετάσει τα διάφορα ενεργειακά μείγματα και τις ιδιαίτερες συνθήκες κάθε κράτους-μέλους.
  4. Κοινωνικά δίκαιη εφαρμογή του ETS2. Η εφαρμογή του θα πρέπει να προστατεύει τα ευάλωτα νοικοκυριά και να διατηρεί τη κοινωνική αποδοχή.
  5. Μεγαλύτερη προβλεψιμότητα στην αγορά άνθρακα. Η σταθερότητα του κόστους CO₂ είναι κλειδί για τις επενδύσεις και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας.
  6. Προστασία της ναυτιλίας και των ευρωπαϊκών λιμένων. Πρέπει να αποφευχθεί η μεταφορά δραστηριοτήτων σε τρίτες χώρες, προωθώντας παράλληλα μια παγκόσμια λύση μέσω του IMO.
  7. Διασφάλιση της αεροπορικής συνδεσιμότητας. Κρίσιμη για τον τουρισμό είναι η αναγνώριση του διεθνούς πλαισίου (CORSIA) στην αναθεώρηση για τις αερομεταφορές.

Η ελληνική θέση είναι σαφής: η κλιματική φιλοδοξία, η ανταγωνιστικότητα, η ενεργειακή ασφάλεια και η κοινωνική συνοχή είναι στόχοι που πρέπει να προχωρήσουν παράλληλα.
Με τη συμμετοχή της σε αυτή την κοινή προσπάθεια, η Ελλάδα συμβάλλει στην δημιουργία ενός σύγχρονου και αποδοτικού EU ETS, που θα μειώνει τις εκπομπές, ενώ θα υποστηρίζει την κοινωνική συνοχή και τη βιομηχανική ανάπτυξη.

Διαβάστε ακόμη

Sidebar
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...