Ο κόσμος υποδέχεται τον πρώτο αυτόνομο μονότροχο: Μια επανάσταση στις μεταφορές

Ένα εντυπωσιακό σιδηροδρομικό έργο, το μεγαλύτερο αυτόνομο μονότροχο δίκτυο παγκοσμίως, έχει τεθεί σε λειτουργία για να συνδέσει τη Νέα Διοικητική Πρωτεύουσα της Αιγύπτου με το Κάιρο, στοχεύοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην αιγυπτιακή πρωτεύουσα.

Ο αιγυπτιακός κρατικός μηχανισμός εξετάζει εδώ και χρόνια την επιτακτική ανάγκη να περιορίσει τα κυκλοφοριακά προβλήματα του Καΐρου. Στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής, ξεκίνησε τη δημιουργία ενός φιλόδοξου αστικού μεταφορικού συστήματος: ενός πλήρως αυτόνομου μονότροχου σιδηροδρόμου, που τους επόμενους μήνες αναμένεται να διακριθεί ως ο μεγαλύτερος του είδους του.

Η νέα σιδηροδρομική γραμμή συνδέει την καινούργια «έξυπνη» πόλη, τη Νέα Διοικητική Πρωτεύουσα, με το κέντρο του Καΐρου, εξυπηρετώντας περιοχές όπως η Nasr City και το Διεθνές Στάδιο Καΐρου.

Ανάσα για την κυκλοφορία στο Κάιρο

Η πρωτεύουσα της Αιγύπτου, μια από τις πιο πυκνοκατοικημένες πόλεις των Αφρικανικών εδαφών, έχει υποφέρει από σοβαρές κυκλοφοριακές καθυστερήσεις εδώ και πολλά χρόνια. Η καθημερινή μετακίνηση αποτελεί μια χρονοβόρα διαδικασία λόγω της συνεχούς πίεσης που δέχεται το οδικό δίκτυο.

Η κυβέρνηση έχει προχωρήσει στην κατασκευή ενός εκτενούς δικτύου μονοτροχιάς, το οποίο είχε εγκριθεί πριν από αρκετό καιρό και ήδη τίθεται σταδιακά σε λειτουργία, παρά ορισμένες καθυστερήσεις κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

Ο σχεδιασμός του δικτύου

Η δομή του μονότροχου περιλαμβάνει δύο κύρια τμήματα: περίπου 56,5 χιλιόμετρα στην ανατολική πλευρά του Νείλου και 43,8 χιλιόμετρα στην πλευρά της δυτικής όχθης, τα οποία είναι ακόμη σε φάση κατασκευής.

Όταν ολοκληρωθεί, το δίκτυο θα έχει μήκος μεγαλύτερο από αυτό του μονότροχου της Chongqing στην Κίνα, που σήμερα κρατά τον τίτλο του μεγαλύτερου στον κόσμο με 98,5 χιλιόμετρα.

Λειτουργία χωρίς οδηγό

Το σιδηροδρομικό αυτό σύστημα είναι απολύτως αυτόνομο. Όλες οι διαδικασίες, από την εκκίνηση και την επιβράδυνση έως το άνοιγμα των θυρών και τη διαχείριση περιστατικών, ελέγχονται από σύγχρονα συστήματα σηματοδότησης και επικοινωνιών που παρακολουθούν συνεχώς τη θέση των συρμών.

Η Alstom είναι υπεύθυνη για την υλοποίηση του έργου, παρέχοντας αρκετούς συρμούς υψηλής χωρητικότητας, ικανούς να μεταφέρουν μέχρι 45.000 επιβάτες ανά κατεύθυνση με ταχύτητες που αγγίζουν τα 80 χλμ/ώρα.

Καθημερινές μετακινήσεις χιλιάδων επιβατών

Με την ολοκληρωμένη λειτουργία του, το μονότροχο αναμένεται να εξυπηρετεί περίπου 500.000 επιβάτες κάθε μέρα, προσφέροντας μια ουσιαστική λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα του μητροπολιτικού συγκροτήματος του Καΐρου.

Παρ’ όλα αυτά, ορισμένοι σταθμοί παραμένουν αυστηρά εκτός λειτουργίας, καθώς η ολοκλήρωση όλων των απαιτούμενων υποδομών προχωρά με σταδιακό ρυθμό.

Ένα μέλλον προς το «Όραμα 2030»

Η διάρθρωση του μονότροχου ενσωματώνεται στο ευρύτερο αναπτυξιακό σχέδιο «Όραμα 2030» της Αιγύπτου, στοχεύοντας τη βιώσιμη αστική κινητικότητα και τη μετάβαση σε «έξυπνες» υποδομές μεταφορών.

Επιπλέον, το έργο αναμένεται να έχει σημαντικά οφέλη για την τοπική οικονομία, καθώς η πλειοψηφία των εργαζομένων που συμμετέχουν στην κατασκευή και τη λειτουργία του είναι Αιγύπτιοι.

TI ΔΙΑΒΑΖΕΤΑΙ