Μηχανισμός διασφάλισης τιμών στο πρόσφατο σύστημα εκπομπών της ΕΕ

Η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) κατέληξε σε συμφωνία την Πέμπτη το πρωί, προκειμένου να ενισχύσει τη ρύθμιση των τιμών στη νέα αγορά δικαιωμάτων εκπομπών CO2. Η απόφαση αυτή έρχεται ως απάντηση στις ανησυχίες των κυβερνήσεων ότι οι πολιτικές μείωσης των εκπομπών θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αύξηση του κόστους των καυσίμων.

Υστερα από μακρές διαπραγματεύσεις την Τετάρτη, οι χώρες της ΕΕ μαζί με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο αποφάσισαν ότι αν το κόστος αδειών στην αγορά άνθρακα ξεπεράσει τα 45 ευρώ (52 δολάρια) ανά τόνο CO2, τότε 40 εκατομμύρια άδειες θα απελευθερωθούν από ένα «αποθεματικό σταθερότητας» για να ρυθμιστεί η προσφορά, από 20 εκατομμύρια που ίσχυαν προηγουμένως, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του Κοινοβουλίου.

Το αποθεματικό αυτό μπορεί να ενεργοποιείται έως και δύο φορές το χρόνο, προσθέτοντας συνολικά 80 εκατομμύρια επιπλέον δικαιώματα στην αγορά ετησίως. Επιπλέον, το αποθεματικό θα παραταθεί και μετά το 2030, αντί να λήξει εκείνη τη χρονιά, σύμφωνα με πληροφορίες από το Reuters.

Το νέο σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ, γνωστό ως ETS2, θα ξεκινήσει να επιβάλλει τιμές στους ρύπους CO2 από καύσιμα θέρμανσης και μεταφορών το 2028, με στόχο να προωθήσει τη μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα και πιο καθαρά συστήματα θέρμανσης για τα νοικοκυριά.

Οι προμηθευτές και οι διανομείς καυσίμων θα είναι υποχρεωμένοι να αποκτούν άδειες CO2 από την αγορά ETS2 για να καλύπτουν τις εκπομπές τους.

Τα έσοδα από αυτή τη διαδικασία θα χρησιμοποιηθούν για να στηρίξουν τους πολίτες ώστε να καλύψουν τους λογαριασμούς τους, να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα και να επενδύσουν σε ενεργειακά αποδοτικές ανακαινίσεις κατοικιών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το εν λόγω πρόγραμμα είναι διαφορετικό από το υφιστάμενο σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών της ΕΕ, το οποίο αφορά τους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής και τις βαριές βιομηχανίες.

Η απόφαση για αυστηρότερη ρύθμιση των τιμών του ETS2 προήλθε μετά από προειδοποιήσεις από χώρες όπως η Γαλλία και η Τσεχική Δημοκρατία, οι οποίες εξέφρασαν ανησυχία ότι το νέο πρόγραμμα θα μπορούσε να προκαλέσει backlash κατά των πολιτικών που σχετίζονται με την κλιματική αλλαγή, εάν θεωρούνταν ότι οδηγεί σε αύξηση των τιμών των καυσίμων για τους καταναλωτές.

Οι συμφωνίες περιλαμβάνουν επίσης μια πιο σταδιακή διαδικασία αποδέσμευσης αδειών από το αποθεματικό σταθερότητας της αγοράς, ώστε να αποφευχθούν ξαφνικές μεταβολές στην προσφορά που θα μπορούσαν να επιφέρουν απότομες διακυμάνσεις στις τιμές. Οι μικρότεροι όγκοι αδειών θα αρχίσουν να αποδεσμεύονται μόλις ο αριθμός τους πέσει κάτω από τα 260 εκατομμύρια, ανατρέποντας το προηγούμενο σχέδιο που προέβλεπε αποδέσμευση 100 εκατομμυρίων αδειών όταν ο συνολικός αριθμός ήταν κάτω από τα 210 εκατομμύρια.

Η συμφωνία θα χρειαστεί την έγκριση των χωρών της ΕΕ και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου προτού εφαρμοστεί, κάτι που συνήθως αποτελεί μια τυπική διαδικασία έγκρισης προ-συμφωνημένων αποφάσεων χωρίς τροποποιήσεις.

Διαβάστε ακόμη