Καλοκαίρια ταλαιπωρίας για οδηγούς ηλεκτρικών και υβριδικών πλοίων

Η στήριξη της ηλεκτροκίνησης από την κυβέρνηση περιλαμβάνει επιδοτήσεις για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, χρηματοδότηση φόρτισης δημόσιων υποδομών και προώθηση της πράσινης κινητικότητας, καλώντας παράλληλα τους πολίτες να δείξουν ενδιαφέρον στις σύγχρονες τεχνολογίες. Ωστόσο, κάθε καλοκαίρι, οι πολίτες αυτοί αντιμετωπίζουν έναν αξιοπερίεργο περιορισμό κατά την ταξιδιωτική τους εμπειρία: οι επιβάτες που προτίθενται να μεταφέρουν τα ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά οχήματά τους με πλοίο απαγορεύεται να έχουν περισσότερο από 40% φόρτιση.

Τρία χρόνια αφότου ισχύει αυτή η κανονιστική ρύθμιση, ανακύπτει το κρίσιμο ερώτημα: Ποια είναι τα αποδεικτικά στοιχεία που συνηγορούν στο ότι ένα πλήρως φορτισμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο σε ένα επιβατηγό πλοίο;

Η αλήθεια είναι ότι προς το παρόν τέτοια στοιχεία δεν έχουν παρουσιαστεί, καθώς δεν υπάρχουν. Αυτό ενώ στην Ελλάδα επιτρέπεται η επιβίβαση παλαιών και κακοσυντηρημένων αυτοκινήτων, ηλικίας 20 ετών και άνω, τα οποία συχνά παρακολουθούμε να αναφλέγονται κατά τους καλοκαιρινούς μήνες…

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ