Ανατροπή στα δεδομένα: Απροκάλυπτες αλλαγές στις μετρήσεις

Ο εν δυνάμει αγοραστής αυτοκινήτου δεν αναζητά απλά μια οικονομική επιλογή — ποθεί ένα όχημα που θα του προσφέρει ασφάλεια και αξιοπιστία χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις. Το ζητούμενο είναι σαφές: διαφάνεια στην ιστορία του αυτοκινήτου και, εφόσον είναι εφικτό, κάποια μορφή εγγύησης που θα του επιτρέπει να νιώθει σίγουρος για την αγορά του. Ωστόσο, η πραγματικότητα στην ευρωπαϊκή, και ιδιαίτερα στην ελληνική, αγορά εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μοιάζει να αποκλίνει αισθητά από αυτό το ιδανικό μοντέλο.

Δεδομένα που έχουν κοινοποιηθεί από την Κομισιόν δείχνουν ότι το 30% με 50% των οχημάτων που μεταφέρονται μεταξύ χωρών στην ενωσιακή αγορά φέρουν αλλοιωμένους μετρητές χιλιομέτρων. Αυτό σημαίνει ότι σχεδόν ένα στα δύο αυτοκίνητα που αγοράζεται διασυνοριακά εντός της ΕΕ έχει υποστεί περισσότερη φθορά και περισσότερα χιλιόμετρα απ’ ό,τι υποδηλώνει ο μετρητής του. Το φαινόμενο είναι ιδιαίτερα έντονο στις Βαλκανικές χώρες, με την Ελλάδα να μην αποτελεί εξαίρεση.