Λαζάρ Κομανέσκου (BSEC): Η συνεργασία Ελλάδας και Τουρκίας ως πρότυπο επιτυχίας

Σε καιρούς γεμάτους προκλήσεις και συγκρούσεις, η συνεργασία Ελλάδας και Τουρκίας υπό την αιγίδα του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας Ευξείνου Πόντου (BSEC) αναδεικνύεται ως μια ελπιδοφόρα διαδρομή συνεννόησης. Αυτή η διαπίστωση προέρχεται από τον γενικό γραμματέα του Οργανισμού, Λαζάρ Κομανέσκου (Lazăr Comănescu), ο οποίος μίλησε στο newmoney κατά τη διάρκεια της συμμετοχής του στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών (22–25 Απριλίου 2026).

«Η συνεργασία των εκπροσώπων των δύο χωρών στο πλαίσιο του Οργανισμού είναι εξαιρετικά αποτελεσματική. Είναι πραγματικά αμοιβαία επωφελής και θα μπορούσε να θεωρηθεί πρότυπο», τόνισε.

Όπως αναφέρει ο Κομανέσκου, η Ελλάδα και η Τουρκία έχουν αναπτύξει ποικιλία συνεργασιών σε τομείς όπως ο τουρισμός και η περιβαλλοντική προστασία, με ένα νέο εγχείρημα να προετοιμάζεται στον τομέα της αγροτικής έρευνας.

Σε μια περιοχή που χαρακτηρίζεται από «υψηλή πυκνότητα ευαισθησιών» μεταξύ των χωρών-μελών, η πρακτική συνεργασία αποκτά ιδιαίτερη αξία.

Η Μαύρη Θάλασσα και η γεωοικονομική της σημασία

Παρά τις συγκρούσεις που έχουν πλήξει την περιοχή, ο Κομανέσκου υποστηρίζει ότι η Μαύρη Θάλασσα παραμένει ζωτικής σημασίας γεωοικονομικός κόμβος για την Ευρώπη και το παγκόσμιο εμπόριο.

Σύμφωνα με τα λεγόμενά του, η περιοχή λειτουργεί ως σταυροδρόμι συνδεσιμότητας μεταξύ Ευρώπης και Ασίας σε μια εποχή που η παγκοσμιοποίηση αναδιαρθρώνεται. Ο ίδιος έχει αναφέρει στο παρελθόν το φαινόμενο της «επανα-παγκοσμιοποίησης» (reglobalization), στην οποία η Μαύρη Θάλασσα παίζει κεντρικό ρόλο.

«Κάθε σημαντική πρωτοβουλία ή έργο που αποσκοπεί στην ενίσχυση της συνδεσιμότητας Ευρώπης και Ασίας προϋποθέτει τη διαμεσολάβηση της περιοχής της Μαύρης Θάλασσας», σημείωσε.

Στο πλαίσιο αυτό, ανέφερε πληθώρα σημαντικών έργων:

• τον Μεσαίο Διάδρομο (Middle Corridor), που συνδέει την Ευρώπη με την Κεντρική Ασία
• τον Οικονομικό Διάδρομο Ινδίας – Μέσης Ανατολής – Ευρώπης (IMEC), όπου η Ελλάδα στοχεύει να αναλάβει ρόλο ως πύλη εισόδου στην Ευρώπη
• υποδομές που σχετίζονται με την πρωτοβουλία «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος» της Κίνας.

Οι χώρες του BSEC από την πλευρά τους έχουν κινητοποιηθεί με δικές τους πρωτοβουλίες, όπως ο αυτοκινητόδρομος Black Sea Ring Highway (ένα φιλόδοξο έργο μήκους 7.140 χιλιομέτρων) και οι «Αυτοκινητόδρομοι της θάλασσας», που αναμένουν χρηματοδότηση για να προχωρήσουν.

Αυτά τα σχέδια θα μπορούσαν να ενσωματωθούν στις φιλοδοξίες της ΕΕ για την ανάπτυξη της συνδεσιμότητας και των εμπορικών δικτύων, θέμα που πρόσφατα συζήτησε ο Κομανέσκου με τον Επίτροπο Μεταφορών Απόστολο Τζιτζικώστα.

Brief exchange(on the margin of UNECE-ITC annual Session) with European Commissioner Apostolos Tzitzikostas on the relevance of the Black Sea region for the transport area(Geneva, 18.02.2026) pic.twitter.com/NJ3wkgCFLX

— Lazar Comanescu (@ComanescuLazar) February 19, 2026

Επίσης, ιδιαίτερη αξία έχει το σύστημα αδειών BSEC (BSEC Permit System), το οποίο απλοποιεί τις διαδικασίες μεταφορών αγαθών μειώνοντας τη γραφειοκρατία για τα φορτηγά μέσω ποσοστώσεων αδειών μεταξύ των κρατών-μελών του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας Ευξείνου Πόντου. Ωστόσο, η Ελλάδα δεν συμμετέχει ακόμη σε αυτό το σύστημα.

Η Ελλάδα: Ιδρυτικό μέλος και γέφυρα προς την ΕΕ

Η Ελλάδα, ιδρυτικό μέλος του BSEC, αναμένεται να αναλάβει την εκ περιτροπής προεδρία του οργανισμού στο δεύτερο εξάμηνο του 2026.

Ωστόσο, ο Κομανέσκου επισημαίνει ότι το κύριο ζητούμενο είναι «να διασφαλιστεί η πλήρης λειτουργία του οργανισμού» εν μέσω των γεωπολιτικών αναταράξεων της περιοχής.

Την ίδια στιγμή, εκφράζει την ελπίδα ότι η Ελλάδα θα μπορέσει να συμβάλει στην ενδυνάμωση της συνεργασίας μεταξύ BSEC και Ευρωπαϊκής Ένωσης, έναν στρατηγικό στόχο που πρόσφατα συζήτησε με τον Έλληνα υφυπουργό Εξωτερικών, Χάρη Θεοχάρη.

Very pleased with the visit to BSEC PERMIS of HE Haris Theoharis, Deputy Foreign Minister of Greece. A most fruitful exchange on developments in the Black Sea Region and BSEC’s role in regional cooperation in the perspective of 🇬🇷Chairmanship of BSEC in the second half of 2026. pic.twitter.com/ZL5xsNM9if

— Lazar Comanescu (@ComanescuLazar) March 16, 2026

«Ελπίζω ότι κατά τη διάρκεια της ελληνικής προεδρίας θα γίνουν ουσιαστικά βήματα για την ενδυνάμωση της συνεργασίας ΕΕ- BSEC, κάτι που είναι κορυφαία προτεραιότητα του οργανισμού», προσέθεσε ο Κομανέσκου.

Τόνισε επίσης ότι η ελληνική προεδρία μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης για τη σύνθεση των περιφερειακών πρωτοβουλιών στη Μαύρη Θάλασσα με τις ευρωπαϊκές στρατηγικές, κυρίως στους τομείς ενέργειας, μεταφορών και συνδεσιμότητας.

«Η γεωγραφία δεν μπορεί να αλλάξει»

Η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία (μία από τις χώρες μέλη του BSEC) έχει καθυστερήσει σοβαρά τη λειτουργία του οργανισμού. Ο Κομανέσκου υπογραμμίζει ότι το έργο του Οργανισμού πρέπει να συνεχιστεί:

«Η γεωγραφία παραμένει αμετάβλητη. Πρέπει να λάβουμε υπόψη μας την πραγματικότητα. Δεν θα επεκταθώ περισσότερο, αλλά επαναλαμβάνω ότι οφείλουμε να αντιμετωπίσουμε τις καταστάσεις όπως είναι. Πρέπει να προσπαθούμε να βελτιώσουμε ή να αλλάξουμε, όταν είναι εφικτό, αλλά η γεωγραφία είναι αμετάβλητη».

Ενδεικτική της στάσης του Κομανέσκου είναι και η πρόσφατη συνάντησή του με τον Ρώσο υπουργό Εξωτερικών Σ. Λαβρόφ τον Ιούνιο του 2025 στην Αγία Πετρούπολη.
«Η Ρωσία είναι μέλος του Οργανισμού. Αυτή είναι η πραγματικότητα», είπε. «Η επικοινωνία με έναν εκπρόσωπο χώρας που εμπλέκεται σε πόλεμο δεν σημαίνει ότι υιοθετείς τις απόψεις της».

Ο ίδιος ανέφερε ότι η κατάσταση βελτιώνεται σταδιακά, χάρη στην υιοθέτηση της νέας Οικονομικής Ατζέντας BSEC 2023–2032, που έχει συμφωνηθεί από όλα τα κράτη μέλη — συμπεριλαμβανομένων της Ρωσίας και της Ουκρανίας — και θέτει το πλαίσιο δράσης για την επόμενη δεκαετία.

Ο Οργανισμός Οικονομικής Συνεργασίας Ευξείνου Πόντου (BSEC) ιδρύθηκε το 1992 και περιλαμβάνει σήμερα 13 κράτη μέλη, που εκτείνονται από τη Μαύρη Θάλασσα έως τα Βαλκάνια και τον Καύκασο. Καλύπτει μια ευρεία γκάμα συνεργασίας σε 18 περίπου βασικούς τομείς πολιτικής, όπως είναι το εμπόριο, οι μεταφορές, η ενέργεια, το περιβάλλον, η γεωργία, η ψηφιακή οικονομία και ο τουρισμός.

Διαβάστε ακόμη 

Νέος αγωγός Ιράκ-Τουρκίας η πρόταση της IEA για την παράκαμψη του Ορμούζ

Νέο «Ανακαινίζω»: Ερχεται τον Ιούνιο με έως 95% επιδότηση για όλο το σπίτι

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα