Στοιχεία του προκαταρκτικού πορίσματος για την τραγωδία της Air India: Δευτερόλεπτα πριν τη συντριβή, σταμάτησε η τροφοδοσία καυσίμου στους κινητήρες

Σύμφωνα με το προκαταρκτικό πόρισμα της έρευνας για την πτώση του Boeing 787 της Air India στις 12 Ιουνίου, οι διακόπτες τροφοδοσίας καυσίμου για τους δύο κινητήρες είχαν ρυθμιστεί στη θέση “διακοπή” λίγο πριν το αεροσκάφος προσγειωθεί σε κτίρια, οδηγώντας στον θάνατο 260 ανθρώπων. Το αεροπλάνο, το οποίο πραγματοποιούσε πτήση από το Αχμενταμπάντ, είχε μόλις απογειωθεί και αναπτύξει ταχύτητα 180 κόμβων.

Η ινδική υπηρεσία αεροπορικών δυστυχημάτων (AAIB) δημοσιοποίησε το πόρισμα, το οποίο δεν αποδίδει ευθύνες αλλά επισημαίνει ότι οι πιλότοι είχαν αλληλοερωτήσεις σχετικά με τη διακοπή της τροφοδοσίας καυσίμων. Στη διάρκεια της πτήσης, οι κινητήρες άρχισαν να χάνουν όσο η κατάσταση εξελίσσετο δραματικά.

Ειδικότερα, στη συνομιλία στο πιλοτήριο, οι πιλότοι αντάλλαξαν ερωτήσεις σχετικά με το αν είχε σταματήσει η τροφοδοσία. Λιγότερο από ένα λεπτό αργότερα, ο κυβερνήτης εκτόξευσε το σήμα κινδύνου “Mayday” πριν η πτώση του αεροσκάφους συνέβη.

Η καταγραφή των γεγονότων δείχνει ότι ενεργοποιήθηκε μια βοηθητική τουρμπίνα αμέσως μετά την απογείωση για να στηρίξει τις κρίσιμες διαδικασίες στον χώρο του αεροδρομίου. Επιπλέον, δεν εντοπίστηκαν πτηνά στον εναέριο χώρο κατά την απογείωση. Σύμφωνα με το πόρισμα, το αεροπλάνο άρχισε να χάνει ύψος μόλις βγήκε από την περιοχή του αεροδρομίου.