Σοβαρές προειδοποιήσεις Κορκίδη και Παπαγεωργίου για επερχόμενη ακρίβεια (vid)

Η ελληνική αγορά βρίσκεται υπό έντονη πίεση με την τιμή του πετρελαίου να εκτοξεύεται άνω των 100 δολαρίων το βαρέλι, προκαλώντας ανησυχία για μια νέα δίνη ακρίβειας και πιθανές αναταράξεις στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ, Βασίλης Κορκίδης, χαρακτήρισε την κατάσταση «ενεργειακό σοκ» που ενδέχεται να επιδεινώσει τον πληθωρισμό και να αυξήσει το κόστος μεταφορών και παραγωγής. Παράλληλα, ο πρόεδρος των Πρατηριούχων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, περιέγραψε μια αγορά που «έχει απασφαλίσει», σημειώνοντας ότι η τιμή του Brent έφθασε σε άλμα 25% σε σύντομο χρονικό διάστημα, με τις τιμές των καυσίμων να πλησιάζουν τα 2 ευρώ το λίτρο μέχρι το τέλος της εβδομάδας.

Οι δύο ειδικοί συμφωνούν ότι η διάρκεια της κρίσης θα είναι καθοριστική για τις συνέπειες στην αγορά, τη στιγμή που οι παγκόσμιες εξελίξεις δημιουργούν ένα εκρηκτικό σκηνικό για την ενέργεια, τις μεταφορές και τη συνολική ελληνική οικονομία.

«Η άνοδος του πετρελαίου πάνω από τα 100 δολάρια φέρνει νέο ενεργειακό σοκ στην ελληνική οικονομία», δήλωσε ο κ. Κορκίδης. Η εκτίναξη της τιμής του δημιουργεί αβεβαιότητα στην αγορά και αναμένεται να έχει άμεσες και έμμεσες συνέπειες στους τομείς των επιχειρήσεων, μεταφορών και καταναλωτών. Επισημαίνεται ότι η Ελλάδα, ως χώρα που εισάγει το 95% του αργού πετρελαίου, είναι ιδιαίτερα ευάλωτη σε τέτοιες διακυμάνσεις.

Η τιμή του πετρελαίου πάνω από τα 100 δολάρια συνεπάγεται:

• υψηλότερες τιμές καυσίμων,
• αύξηση του κόστους μεταφορών και logistics,
• επιβάρυνση στην παραγωγή,
• επιδείνωση του εμπορικού ισοζυγίου.

Κατά τις προβλέψεις, ο πληθωρισμός μπορεί να ενισχυθεί έως και κατά μία ποσοστιαία μονάδα, ενώ το ΑΕΠ μπορεί να υποχωρήσει κατά 0,6%.

Σημαντική είναι η παρατήρηση του κ. Κορκίδη ότι οι αυξήσεις στα καύσιμα αντικατοπτρίζουν το «κόστος αντικατάστασης» και όχι το κόστος αγοράς. Αυτό σημαίνει ότι οι εισαγωγείς θα δουν το πραγματικό κόστος σε 2-3 εβδομάδες, ενώ οι τιμές στην αντλία και στις μεταφορές θα αυξηθούν άμεσα.

Ο κ. Κορκίδης προειδοποίησε ότι οι αδικαιολόγητες αυξήσεις σε περιόδους κρίσης είναι «σαν να πυροβολούμε τα πόδια μας», καθώς στρεβλώνουν τη ζήτηση και μειώνουν τον τζίρο.

Αναφορικά με τις μεταφορές, οι αυξήσεις στο πετρέλαιο κίνησης μετακυλύονται άμεσα στις μεταφορικές εταιρείες, με το κόστος κάθε γεμίσματος να ανεβαίνει αισθητά και να επιβαρύνει την εφοδιαστική αλυσίδα.

Σήμερα, το ΕΒΕΠ θα έχει συνάντηση με τον Γενικό Γραμματέα Εμπορίου για την αναζήτηση άμεσων μέτρων περιορισμού της πίεσης στην αγορά.

Οι επιπτώσεις από την Ασία

Η απότομη αύξηση των τιμών, κυρίως με την είσοδο των ασιατικών αγορών, οφείλεται στη μεγάλη εξάρτηση των χωρών Νότιας και Νοτιοανατολικής Ασίας από πετρέλαιο του Περσικού Κόλπου. Αν και η Ελλάδα έχει εναλλακτικές πηγές, όπως η Λιβύη και η παροχή από αμερικανικό LNG, παραμένει ευάλωτη.

Ο κ. Κορκίδης θεωρεί ότι το καλύτερο σενάριο είναι μια πολεμική σύγκρουση διάρκειας 4-6 εβδομάδων, το οποίο θα επιτρέψει στην οικονομία να ανακτήσει τις απώλειες σε εμπορικές δραστηριότητες και τουρισμό.

Το ΕΒΕΠ ζητά από το Υπουργείο Ανάπτυξης να συνεργαστεί με διυλιστήρια και εταιρείες εμπορίας καυσίμων, να ενεργοποιήσει την Αρχή Εποπτείας της Αγοράς και να αποτρέψει την ανεξέλεγκτη διασπορά της ακρίβειας. Η αγορά προϋποθέτει ψυχραιμία και αποφυγή υπερβολικών αυξήσεων που θα πλήξουν τις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές.

Παπαγεωργίου: Μέσα σε λίγες μέρες στα 2 ευρώ η μέση τιμή καυσίμων

Η θεαματική άνοδος της τιμής του Brent, που άγγιξε τα 118 δολάρια το βαρέλι πριν υποχωρήσει στα 108, προκαλεί ανησυχία στις διεθνείς αγορές και πίεση στην ελληνική αγορά καυσίμων. Ο κ. Παπαγεωργίου τονίζει ότι «οι αγορές έχουν απασφαλίσει», με την κατάσταση να εξελίσσεται πέρα από τις αρχικές εκτιμήσεις.

Με την έναρξη των συναλλαγών στα διεθνή χρηματιστήρια, το Brent παρουσίασε αύξηση 25%, κάτι που αποτυπώνει τον φόβο για σοβαρές διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Η πρόσβαση σε ποσότητες από τον Περσικό Κόλπο είναι πλέον δύσκολη, με αποτέλεσμα ένα σημαντικό ποσοστό της παγκόσμιας παραγωγής να παραμένει «εγκλωβισμένο» σε μια περίοδο υψηλής ζήτησης από τη βιομηχανία και τις μεταφορές.

Αυτό το σκηνικό, όπως επισημαίνει ο κ. Παπαγεωργίου, μπορεί να οδηγήσει το πετρέλαιο «σε δυσθεώρητα ύψη, ακόμη και στα 150-200 δολάρια».

Αν η ράλι των τιμών συνεχιστεί, ο κ. Παπαγεωργίου εκτιμά ότι μέχρι το τέλος της εβδομάδας η μέση τιμή σε βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης θα πλησιάσει τα 2 ευρώ το λίτρο.

Σε απομακρυσμένες περιοχές και νησιά, οι τιμές μπορεί ακόμη και να φθάσουν τα 2,15–2,20 ευρώ.

«Είναι δεδομένο», αναφέρει, προσθέτοντας ότι η αγορά δεν θα προλάβει να προσαρμοστεί πριν το Πάσχα, ακόμα και αν ο πόλεμος σταματήσει άμεσα.

Η αύξηση στο πετρέλαιο κίνησης είναι πιο έντονη λόγω της υψηλής ζήτησης από βιομηχανίες και επαγγελματίες οδηγούς.

Επιπλέον, το φυσικό αέριο σημειώνει ραγδαίες αυξήσεις, με τις τιμές να ενδέχεται να διπλασιαστούν ή και να τριπλασιαστούν σε σύγκριση με τα προπολεμικά επίπεδα.

Στις πρώτες μέρες της κρίσης, παρατηρήθηκε μικρή αύξηση στην κατανάλωση, καθώς οι οδηγοί επισπεύδαν προμήθειες καυσίμων, αλλά η κατάσταση έχει πλέον εξομαλυνθεί.

Ο κ. Παπαγεωργίου προβλέπει μείωση του όγκου συναλλαγών, καθώς οι πωλήσεις θα αρχίσουν να φθίνουν και η υψηλή τιμή θα περιορίσει τη κατανάλωση.

Διαβάστε ακόμη

Παγκόσμια ενεργειακή κρίση: Πώς η διακοπή στα Στενά του Ορμούζ ενισχύει τον πόλεμο του Πούτιν στην Ουκρανία

Οι «πρωταθλητές» της πληροφορικής και η νέα αύξηση εσόδων

Ευρωζώνη: Η τεχνητή νοημοσύνη και ο αντίκτυπος στις θέσεις εργασίας

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα