Οι τέσσερις προϋποθέσεις για την προώθηση των πράσινων τεχνολογιών στην Ελλάδα

«Χωρίς άμεσες αδειοδοτήσεις, καμία πρόοδος δεν θα επιτευχθεί». Αυτή τη δήλωση έκανε ο Γιώργος Τσόπελας, Πρόεδρος της McKinsey & Company Ελλάδας και Κύπρου, προσδιορίζοντας τις αναγκαίες συνθήκες για την ανάπτυξη των «πράσινων τεχνολογιών». Επεσήμανε πως η επιτυχία δεν θα εξαρτηθεί από την ωριμότητα των τεχνολογιών, αλλά από την ταχύτητα με την οποία η χώρα θα δημιουργήσει ένα ευνοϊκό και καθαρό ρυθμιστικό πλαίσιο. Παρουσίασε τέσσερις βασικούς παράγοντες που απαιτούνται για την επιτυχία: σταθερές τιμές άνθρακα, εναρμονισμένους κανόνες για το υδρογόνο, γρήγορες διαδικασίες αδειοδότησης και αποτελεσματικές αλυσίδες αξίας.

Κατά τη διάρκεια του πρώτου Forum για την Ενέργεια και τη Βιωσιμότητα με τίτλο «Reframing the Energy Transition», οι συμμετέχοντες από την αγορά εκδήλωσαν συναίνεση. Ο Γιώργος Αλεξόπουλος, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της HELLENiQ Energy, πρόσθεσε ότι η ανάπτυξη των πράσινων τεχνολογιών απαιτεί σταθερούς κανονισμούς και γρήγορες διαδικασίες αδειοδότησης. Ίδια προσοχή έδωσε και ο Άρης Στεφάτος, Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΔΕΥΕΠ, που εστίασε στο CCS, επισημαίνοντας ότι ο χρόνος για την Ελλάδα είναι περιορισμένος. Η Λιάνα Γούτα, Γενική Διευθύντρια της FuelsEurope, τόνισε τη σημασία των ανανεώσιμων καυσίμων και των βιομηχανικών μετασχηματισμών στην Ευρώπη, ενώ η Μαρία-Ρίτα Γκάλι, CEO του ΔΕΣΦΑ, επισήμανε τη σημασία των υποδομών φυσικού αερίου για την υποστήριξη νέων μορφών ενέργειας.

Τσόπελας: Οι προϋποθέσεις της μετάβασης και οι νέες τεχνολογίες

Ο Γιώργος Τσόπελας παρουσίασε με σαφήνεια ότι η επιτυχία του υδρογόνου, του CCS και των συνθετικών καυσίμων εξαρτάται πρωτίστως από τις ρυθμιστικές συνθήκες που θα διαμορφωθούν. Είπε ότι απαιτούνται τέσσερις άμεσες δράσεις: οι τιμές του άνθρακα να είναι προβλέψιμες, οι κανόνες για το υδρογόνο να ευθυγραμμίζονται με τη χρηματοοικονομική αγορά, η διαδικασία αδειοδότησης να είναι ταχεία και οι αλυσίδες αξίας να είναι ολοκληρωμένες για τη γρήγορη ωρίμανση των νέων τεχνολογιών. Ανέφερε ότι το κόστος του υδρογόνου κυμαίνεται σήμερα στο 5 με 6 δολάρια ανά κιλό, με τα συνθετικά καύσιμα να μην είναι ακόμα ανταγωνιστικά. Ωστόσο, η McKinsey πιστεύει πως υπάρχει δυνατότητα σημαντικής μείωσης κόστους εφόσον υπάρξει το κατάλληλο ρυθμιστικό και οικονομικό πλαίσιο.

Δώσε ιδιαίτερη προσοχή στο CCS, το οποίο χαρακτήρισε «καίριο εργαλείο» για τις βιομηχανίες υψηλής κατανάλωσης ενέργειας, διευκρινίζοντας ότι χωρίς αυτό, οι στόχοι κλιματικής ουδετερότητας είναι ανέφικτοι. Επίσης, ανέφερε την επιρροή της τεχνητής νοημοσύνης στην ενεργειακή αγορά, υπογραμμίζοντας ότι οι διαχειριστές χρησιμοποιούν αλγορίθμους για την πρόβλεψη προβλημάτων και τη βελτιστοποίηση κόστους. Η μετάβαση, όπως ανέφερε, δεν είναι απλώς θέμα τεχνολογίας, αλλά ρυθμού και οργάνωσης.

Αλεξόπουλος: Τα εμπόδια στις πράσινες τεχνολογίες

Ο Γιώργος Αλεξόπουλος επιβεβαίωσε τις προειδοποιήσεις του Τσόπελα, αναφέροντας ότι η ωρίμανση των πράσινων τεχνολογιών προϋποθέτει την ύπαρξη σταθερού κανονιστικού πλαισίου. Ανέφερε ότι ακόμη και κρίσιμα έργα χρειάζονται έως και 18 μήνες για την υπογραφή συμφωνίας σύνδεσης, γεγονός που καθυστερεί τις επενδύσεις. Ενημέρωσε επίσης ότι γύρω από το 10% της πράσινης παραγωγής χάνεται λόγω ελλείψεων στην υποδομή.

Γούτα: Ρόλος των ανανεώσιμων καυσίμων και βιομηχανικός μετασχηματισμός

Η Λιάνα Γούτα υπογράμμισε τη σημασία των ανανεώσιμων καυσίμων και τον αναπόφευκτο βιομηχανικό μετασχηματισμό που απαιτείται στην Ευρώπη. Επεσήμανε ότι η επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας προϋποθέτει τη συμβολή νέας γενιάς ηλεκτρονικών καυσίμων, ιδιαίτερα σε τομείς που δεν είναι εφικτός ο εξηλεκτρισμός. Υπογράμμισε τον οδικό χάρτη της Ευρώπης που απαιτεί 400 δισ. ευρώ μέχρι το 2050 για τον εκσυγχρονισμό υφιστάμενων διυλιστηρίων σε μονάδες παραγωγής πράσινων καυσίμων.

Εξήγησε ότι ο μετασχηματισμός των υφιστάμενων υποδομών είναι πιο οικονομικός από τη δημιουργία νέων, προκειμένου να μειωθούν τα κόστη. Αυτό απαιτεί το κλάδος να αναγνωριστεί ως στρατηγικός και να υπάρξουν οι απαραίτητοι κανόνες που θα διευκολύνουν τις επενδύσεις. Είπε επιπλέον πως η Ελλάδα διαθέτει σύγχρονα διυλιστήρια που την καθιστούν ιδανική για να παίξει σημαντικό ρόλο στην παραγωγή ανανεώσιμων καυσίμων.

Η Γούτα επισήμανε και το γεωπολιτικό σκέλος, τονίζοντας πως η Ευρώπη πρέπει να αποφασίσει αν θα παράγει ή θα εισάγει πράσινα καύσιμα, διότι διαφορετικά κινδυνεύει να επαναλάβει την εξάρτησή της από άλλες χώρες.

Στεφάτος: CCS και η επείγουσα ανάγκη

Ο Άρης Στεφάτος ανέφερε ότι η Ελλάδα έχει μια σπάνια ευκαιρία στον τομέα του CCS, κάτι που δεν θα διαρκέσει για πάντα. Δεδομένης της αυξημένης αποφασιστικότητας της Ευρώπης ώστε να περιορίσει τη χρήση άνθρακα, το CCS θεωρείται κρίσιμο για την αποδοτικότητα και την επίτευξη κλιματικών στόχων. Η Ελλάδα διαθέτει τις υποδομές και τις ευκαιρίες να είναι πρωτοπόρος στον τομέα αυτό.

Ο κ. Στεφάτος χαρακτήρισε το «παράθυρο ευκαιρίας» εξαιρετικά περιορισμένο, προειδοποιώντας πως χώρες που δρουν άμεσα θα έχουν πλεονέκτημα στην προσέλκυση επενδύσεων και συνεργασιών. Ανέφερε ότι το έργο στον Πρίνο είναι η πιο ώριμη υποδομή στην Ελλάδα, ενώ πρόσθεσε άλλα προγράμματα που μπορούν να δημιουργήσουν ένα ολοκληρωμένο δίκτυο.

Τόνισε την ανάγκη στήριξης των κρατικών εταιρειών για την προώθηση των γεωτρήσεων και των μελετών, λόγω της πολυπλοκότητας των έργων. Η Ελλάδα πρέπει να έχει γρήγορη και οργανωμένη αντίδραση, εκμεταλλευόμενη τις ευρωπαϊκές πολιτικές που ευνοούν την ανάπτυξη αυτών των τεχνολογιών. «Η στιγμή είναι τώρα», είπε, εκφράζοντας την επείγουσα ανάγκη δράσης.

Γκάλι: Η σημασία των υποδομών και της διαφάνειας

Η Μαρία-Ρίτα Γκάλι εστίασε στην ανάγκη να υπάρχουν διαφανείς και προβλέψιμες υποδομές για την ανάπτυξη των πράσινων τεχνολογιών. Ανέφερε ότι η Ελλάδα έχει σημειώσει πρόοδες τα τελευταία χρόνια στην ανάπτυξη υποδομών φυσικού αερίου και ηλεκτρισμού, αλλά απαιτείται περαιτέρω ωριμότητα ώστε οι υποδομές να λειτουργούν ψηφιακά ενοποιημένες. Προέτρεψε επίσης για δικαιοσύνη στους κανόνες του παιχνιδιού, αναφέροντας ότι όχι όλες οι γειτονικές χώρες λειτουργούν με την ίδια διαφάνεια.

Διαβάστε επίσης