Οι πιέσεις από τα φορτηγά ενδέχεται να εκτινάξουν τις γιορτινές τιμές αγαθών

Η ευρωπαϊκή εφοδιαστική αλυσίδα αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις, καθώς η κρίση στον τομέα των οδηγών φορτηγών εντείνεται. Σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU), πάνω από 3,6 εκατομμύρια θέσεις οδηγών παραμένουν κενές σε 36 χώρες σε όλο τον κόσμο, με την Ευρώπη να είναι ιδιαίτερα επιβαρυμένη. Η έλλειψη οδηγών δεν είναι μόνο θέμα ποσότητας, αλλά εξελίσσεται σε έναν καθοριστικό παράγοντα για την αύξηση του κόστους μεταφοράς και την αναμενόμενη καθυστέρηση στις παραδόσεις, με σοβαρές συνέπειες ενόψει της εορταστικής περιόδου, που συνήθως καταγράφει αύξηση στη ζήτηση.

Σύμφωνα με την IRU και ευρωπαϊκούς φορείς μεταφορών, η κατάσταση επιδεινώνεται από την γήρανση του προσωπικού. Ο μέσος όρος ηλικίας των επαγγελματιών οδηγών στην Ευρώπη έχει ξεπεράσει τα 47 χρόνια, ενώ λιγότερο από το 5% είναι κάτω από 25. Σε χώρες όπως η Γερμανία, η Γαλλία και η Ιταλία, αναμένεται ότι χιλιάδες οδηγοί θα βγουν στη σύνταξη τα επόμενα πέντε χρόνια, χωρίς να υπάρχουν αρκετοί νέοι έτοιμοι να αναλάβουν αυτή τη θέση. Αυτή η κατάσταση έχει ήδη αρχίσει να έχει αντίκτυπο: αναμένονται καθυστερήσεις στις μεταφορές προϊόντων, αύξηση του κόστους logistics κατά 15% μέσα στο 2024 και συνεχιζόμενη πίεση στα περιθώρια κέρδους των εμπορικών αλυσίδων…

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ