free counter Οι μετατροπές στην αγορά: εμφάνιση νέων παικτών και στρατηγικά στοιχήματα | Briefly.gr

Οι μετατροπές στην αγορά: εμφάνιση νέων παικτών και στρατηγικά στοιχήματα

ΕΝΕΡΓΕΙΑ15 Ιανουαρίου, 2026

Η ελληνική αγορά διαχείρισης απορριμμάτων μπαίνει σε νέα φάση με σημαντικές εξελίξεις, καθώς μεγάλες επενδύσεις και στρατηγικές κινήσεις αναμορφώνουν το τοπίο του κλάδου, ο οποίος έχει προσελκύσει έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον.

Πρόσφατα, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη έχει ανακοινώσει την είσοδό του στην κυκλική οικονομία, ιδρύοντας μια νέα μονάδα που εστιάζει σε δημόσιες συμβάσεις και υπηρεσίες για το περιβάλλον. Μέσω της θυγατρικής Enser, ο Όμιλος επεκτείνει τις δραστηριότητές του στη συλλογή και επεξεργασία απορριμμάτων, τοποθετώντας τον εαυτό του στο κέντρο των μεγάλων έργων του δημόσιου τομέα σε μια περίοδο αυξημένου ανταγωνισμού.

Αξιοσημείωτη είναι η προγραμματισμένη συμφωνία μεταξύ της Veolia και της Μεσόγειος, καθώς η γαλλική εταιρεία φαίνεται έτοιμη να αποκτήσει πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της Μεσόγειος. Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν ότι εφόσον δεν υπάρξουν απρόοπτα, η συμφωνία θα ολοκληρωθεί σύντομα, ανοίγοντας νέες προοπτικές για τη Veolia στην ελληνική αγορά διαχείρισης απορριμμάτων, όπου συγκαταλέγεται ανάμεσα στους κορυφαίους ομίλους στον τομέα των περιβαλλοντικών υπηρεσιών.

Επιπλέον, ο Όμιλος Motor Oil προγραμματίζει τη συγχώνευση των θυγατρικών Thalis και ΗΛΕΚΤΩΡ μέχρι το 2026, με στόχο τη δημιουργία ενός ισχυρού ενιαίου σχήματος στον τομέα των περιβαλλοντικών υπηρεσιών. Οι διαδικασίες έχουν ήδη δρομολογηθεί, ιδίως δεδομένου ότι η κυκλική οικονομία αναδεικνύεται σε έναν από τους κεντρικούς πυλώνες του Ομίλου, δίπλα στα καύσιμα και τις βιώσιμες πηγές ενέργειας. Σύμφωνα με δηλώσεις της διοίκησης, η Ελλάδα χρειάζεται επενδύσεις που αγγίζουν τα 15 δισ. ευρώ για την αναβάθμιση υποδομών που σχετίζονται με την απορριμματοποίηση και την επεξεργασία υδάτων.

Στη διαδικασία είσοδου είναι και ισχυρές εταιρείες όπως η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ο όμιλος Motor Oil, με μεγάλο ενδιαφέρον από τις τσιμεντοβιομηχανίες Ηρακλής και ΤΙΤΑΝ. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναλαμβάνει την ευθύνη διαχείρισης απορριμμάτων και συνεχίζει να λειτουργεί μονάδες επεξεργασίας στις περιοχές της Ήπειρου και της Πελοποννήσου. Χαρακτηριστική είναι η πρόσφατη επιτυχία της στην εκτέλεση διαγωνισμών σε Κεντρική Μακεδονία, ενώ ο Όμιλος Ηρακλής έχει ενισχύσει τη θέση του μέσω εξαγοράς μονάδας ανακύκλωσης.

Η τελευταία διετία σημειώθηκε από σημαντικές αλλαγές στη Μεσόγειος Α.Ε., με τη μεταβίβαση του 50% του μετοχικού κεφαλαίου από την οικογένεια Λασκαρίδη στους Διονύση Γεωργόπουλο και Αγγελική Κάτσιου, ορίζοντας το νέο αναπτυξιακό πλαίσιο για την εταιρεία.

Οι νέες υποδομές αναμένεται να φέρουν επενδύσεις της τάξης των 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, με ένα σημαντικό μέρος να κατευθύνεται προς μονάδες ενεργειακής αξιοποίησης και επεξεργασίας στην Αττική.

Η κρίση στην Αττική και τα επόμενα βήματα

Η κατάσταση στην Αττική είναι κρίσιμη, καθώς το επενδυτικό ενδιαφέρον συναντά καθυστερήσεις στην αποπεράτωση υποδομών και αυξανόμενη παραγωγή αποβλήτων. Υπεύθυνοι της αγοράς προειδοποιούν ότι «Αν δεν προχωρήσουν άμεσα αποφάσεις και έργα, θα πνιγούμε από τα σκουπίδια».

Στο πλαίσιο αυτό, οι πηγές ισχυρίζονται ότι η παρουσίαση του νέου Περιφερειακού Σχεδίου Διαχείρισης Απορριμμάτων (ΠΕΣΔΑ) αναμένεται σύντομα, πιθανόν το Φεβρουάριο, με σκοπό την αναδιάρθρωση της διαχείρισης αποβλήτων στην περιοχή. Εντός του ΠΕΣΔΑ θα εξεταστούν σημαντικά έργα, συμπεριλαμβανομένων των διαγωνισμών για δύο νέες μονάδες επεξεργασίας στο Σχιστό και στο Κεντρικό Τομέα Αθηνών.

Επιπλέον, απαιτείται η ανάθεση προγραμματισμένων έργων για την ενεργειακή αξιοποίηση απορριμμάτων, έργα που εγείρουν πολυάριθμες αντιδράσεις αλλά παραμένουν αναγκαία.

Η κατάσταση εκτός Αττικής

Σε άλλες περιοχές της Ελλάδας, οι εξελίξεις είναι πιο θετικές, με 13 μονάδες διαχείρισης αποβλήτων σε λειτουργία και άλλες 26 υπό κατασκευή, μειώνοντας σημαντικά τα προς ταφή απορρίμματα. Πρόσφατη δημοπράτηση για υποδομές στο Νότιο Αιγαίο με προϋπολογισμό 157,2 εκατ. ευρώ περιλαμβάνει τη δημιουργία τριών μονάδων στο Σύρο, Μύκονο και Πάρο, καθώς και ενός σταθμού στο Τήνο.

Επιπρόσθετα, οι διαδικασίες είναι σε εξέλιξη για νέες υποδομές στη Λαμία, Χαλκίδα και Άμφισσα με προϋπολογισμό περίπου 106 εκατ. ευρώ, ενώ και στην περιοχή του Βόρειου Αιγαίου προγραμματίζονται νέες δημοπρατήσεις.

Διαβάστε επίσης

Sidebar
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...