Νέα Υποβρύχια στα Σκαριά: Ο Χερσαίος Στρατός Ενισχύει το Πολεμικό Ναυτικό

Οι πρόσφατες εξελίξεις στη Γάζα αναδεικνύουν τη σημασία ενίσχυσης της ναυτικής ισχύος της Ελλάδας στη Νοτιοανατολική Μεσόγειο, καθώς η συμφωνία κατάπαυσης του πυρός μεταξύ της Χαμάς και του Ισραήλ επαναφέρει τις Ηνωμένες Πολιτείες στην περιοχή, αλλάζοντας τα δεδομένα για όλους τους εμπλεκόμενους. Το Πεντάγωνο φαίνεται προσηλωμένο στη διατήρηση ενός ισχυρού ρόλου στην περιοχή, προχωρώντας στην ενίσχυση του Πολεμικού Ναυτικού μέσω ενός νέου εξοπλιστικού προγράμματος που περιλαμβάνει την απόκτηση τεσσάρων υποβρυχίων. Ωστόσο, η πρόθεση της Αθήνας να αποκτήσει δύο ιταλικές φρεγάτες Bergamini – με τη δυνατότητα αγοράς άλλων δύο – αποδεικνύεται αρκετά δύσκολη, καθώς το ενδιαφέρον για αυτά τα πλοία είναι εντυπωσιακά μεγάλο από διάφορες χώρες, καθιστώντας την ελληνική προσφορά ανταγωνιστική.

Σε αυτό το πλαίσιο, η ενίσχυση του Πολεμικού Ναυτικού καθίσταται κρίσιμη εν μέσω των γεωπολιτικών εξελίξεων στη Συρία και τη Γάζα, που σηματοδοτούν μια νέα εποχή για τη Μέση Ανατολή, αφήνοντας πίσω την ισορροπία εξουσίας του 20ού αιώνα.

Κατασκευαστική μονάδα

Σε αυτή την κατεύθυνση, το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού έχει ήδη λάβει κρούσεις από εταιρείες κατασκευής, καθώς μετά την ενσωμάτωση των φρεγατών FDI, πλέον σειρά έχουν τα υποβρύχια. Η άφιξη της πρώτης φρεγάτας Belharra, του «Κίμωνα», έχει προγραμματιστεί για τις αρχές Ιανουαρίου 2026, γεγονός που ανοίγει νέες ευκαιρίες στην αγορά. Πληροφορίες αναφέρουν ότι εταιρείες από τη Σουηδία, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ιταλία και δύο από τη Νότια Κορέα έχουν ήδη υποβάλει προτάσεις σχετικά με υποβρύχια και μη επανδρωμένα συστήματα, με στόχο συνεργασία με το Πεντάγωνο.

Η αυξανόμενη ζήτηση οφείλεται εν μέρει στις νέες δυνατότητες του ευρωπαϊκού προγράμματος SAFE, καθώς και στο νέο πλαίσιο αμυντικής βιομηχανίας της Ε.Ε., σε μια περίοδο όπου οι περιφερειακές προκλήσεις είναι ιδιαίτερα έντονες.

Με αυτή τη λογική, η Ελλάδα επιδιώκει τη δημιουργία κατασκευαστικής και επισκευαστικής μονάδας για υποβρύχια σε συνεργασία με εγχώρια ναυπηγεία. Σκοπός του υπουργείου Εθνικής Άμυνας είναι να επιτύχει εθνική συμμετοχή 25% στο εξοπλιστικό πρόγραμμα, εστιάζοντας στην ενσωμάτωσή νέων τεχνολογιών και τη μεταφορά τεχνογνωσίας.

Η προοπτική συμφωνίας για τη δημιουργία μονάδας υποβρυχίων στην Ελλάδα φαίνεται ελκυστική για τους υποψήφιους συνεργάτες, καθώς θα μπορούσε να διευκολύνει ξένες εταιρείες στην πρόσβαση στον ευρωπαϊκό αμυντικό τομέα.

Η γενική εικόνα που έχει διαμορφωθεί από τους αξιωματούχους του Πενταγώνου είναι ότι οι απαιτήσεις θα είναι υψηλές, εξαιτίας των νέων τεχνολογικών δυνατοτήτων και των χρηματοδοτικών εργαλείων που υποστηρίζουν το εξοπλιστικό πρόγραμμα, αν και μέχρι τώρα το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού δεν έχει δημοσιοποιήσει τα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων υποβρυχίων.

Δεκαπλάσια ισχύς

Αρχίζοντας τη συζήτηση για την απόκτηση νέων υποβρυχίων από τα μέσα του καλοκαιριού, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, ανέφερε ότι η διαδικασία αυτή θα εκτείνεται σε βάθος μιας δεκαετίας, δηλαδή μετά το 2030, τονίζοντας ότι «τα υποβρύχια δεν παράγονται γρήγορα». Προσέθεσε ότι οι αγορές και οι συνεργασίες στο νέο εξοπλιστικό πρόγραμμα θα οδηγήσουν σε ένα Πολεμικό Ναυτικό δέκα φορές πιο ισχυρό από ό,τι έχει γνωρίσει ο Ελληνισμός μέχρι σήμερα. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το Πολεμικό Ναυτικό διαθέτει 4 υποβρύχια τύπου «Παπανικολής», 3 τύπου «Ποσειδών», 1 τύπου «Γλαύκος» και 1 τύπου «Ωκεανός», με τα παλαιότερα να έχουν καθελκυστεί το 1979.