Η επιρροή του χρώματος των αυτοκινήτων στην αστική θερμότητα
Από μια πρόσφατη μελέτη του Πανεπιστημίου της Λισαβόνας προκύπτει ότι το χρώμα των αυτοκινήτων είναι ένας απροσδόκητος παράγοντας που επιδεινώνει την υπερθέρμανση στις πόλεις. Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι τα σκούρα αυτοκίνητα, ειδικά τα μαύρα, λειτουργούν σχεδόν σαν μικρές πηγές θερμότητας, και μπορούν να αυξήσουν τη θερμοκρασία του αέρα κατά 3,8°C σε ζεστές καλοκαιρινές μέρες. Αντίθετα, τα λευκά αυτοκίνητα έχουν πολύ πιο περιορισμένη επίδραση, καθώς μπορούν να αντιστοιχούν σε μεγάλη ανακλαστικότητα του ηλιακού φωτός.
Η διαφοροποίηση αυτή έχει τις ρίζες της στην ικανότητα των χρωμάτων να απορροφούν ή να ανακλούν το ηλιακό φως. Συγκεκριμένα, η λευκή βαφή μπορεί να ανακλά 75–85% της ηλιακής ακτινοβολίας, ενώ η μαύρη απορροφά μόνο 5–10%, κρατώντας τη θερμότητα. Αυτό το φαινόμενο οδηγεί στην ταχεία θέρμανση του μεταλλικού φλοιού των αυτοκινήτων, ο οποίος στη συνέχεια εκπέμπει θερμότητα στον αέρα, ενισχύοντας την ανάπτυξη αστικών θερμικών νησίδων. Έτσι, οι πόλεις καταλήγουν να είναι κατά 10–15°C θερμότερες από τις γύρω αγροτικές περιοχές.
Με το 70% του ευρωπαϊκού πληθυσμού να διαμένει σε αστικά κέντρα, η υπερθέρμανση αυτή δεν είναι απλώς θέμα άνεσης, αλλά και δημόσιας υγείας. Η συνεχής θερμική πίεση μπορεί να επιταχύνει τη βιολογική γήρανση, να επιδράσει στην ψυχική υγεία και να απειλήσει ευπαθείς ομάδες όπως τα παιδιά και οι ηλικιωμένοι. Αυτό γίνεται πιο έντονο σε πόλεις όπως το Λονδίνο και το Παρίσι, όπου οι θερμοκρασίες τη νύχτα μπορεί να είναι έως 4°C υψηλότερες από τις γύρω περιοχές.
Κάποιες ευρωπαϊκές πόλεις ήδη εφαρμόζουν στρατηγικές προσαρμογής για να αντιμετωπίσουν αυτή την κατάσταση. Για παράδειγμα, στη Βαρκελώνη, δημόσια κτίρια μετατρέπονται σε καταφύγια κατά τη διάρκεια των καυσώνων, ενώ στην ολλανδική Breda, οι ποταμοί και οι αστικές περιοχές έχουν μεταμορφωθεί σε πράσινους χώρους με κατεύθυνση την αύξηση του πρασίνου στο 60% της πόλης.
Οι ερευνητές προτείνουν ότι η αλλαγή του χρώματος στα αυτοκίνητα από σκούρα σε πιο ανοιχτά μπορεί να ενισχύσει την ανακλαστικότητα των δρόμων και να συμβάλει στη μείωση της θερμοκρασίας του αέρα σε ζεστές και ανέφελες ημέρες. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στους στόλους ταξί, μεταφορικών και δημοτικών οχημάτων, προσφέροντας μια σχετικά γρήγορη και οικονομικά βιώσιμη λύση για την ψύξη των αστικών περιοχών.
Διαβάστε ακόμη
