Επικίνδυνες αυξήσεις προστίμων για επιβάτες χωρίς εισιτήριο στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη

Σημαντικές αλλαγές στο καθεστώς των προστίμων για τη μετακίνηση χωρίς εισιτήριο στα δημόσια μέσα μεταφοράς προγραμματίζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Αυτές οι παρεμβάσεις αναμένεται να επηρεάσουν τόσο την Αθήνα όσο και τη Θεσσαλονίκη.

Αυτές οι ρυθμίσεις έρχονται στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής για τον περιορισμό της εισιτηριοδιαφυγής, η οποία έχει αποδειχθεί επιζήμια για τους συγκοινωνιακούς οργανισμούς, στερώντας σημαντικούς πόρους. Οι αλλαγές στα μέσα μαζικής μεταφοράς θα περιληφθούν στο επερχόμενο νομοσχέδιο που θα κατατεθεί σύντομα στη βουλή.

Σύμφωνα με διάφορες πηγές, εξετάζεται η αύξηση των προστίμων, με το χρηματικό ποσό να φτάνει πλέον τα 100 ευρώ για όσους μετακινούνται χωρίς κανονικό εισιτήριο, αυξημένο από τα 72 ευρώ που ισχύουν σήμερα. Για τα μειωμένα εισιτήρια χωρίς δικαίωμα, το πρόστιμο μπορεί να αυξηθεί από 30 σε 50 ευρώ.

Αξιοσημείωτο είναι ότι οι παραβάτες θα έχουν τη δυνατότητα να επωφεληθούν από εκπτώσεις. Όσοι πληρώνουν το πρόστιμο επί τόπου ή εντός 10 ημερών θα απολαμβάνουν έκπτωση 50%, μειώνοντας έτσι το ποσό στα 50 ευρώ για το ανώτατο πρόστιμο.

Επιπλέον, προτείνεται η σύνδεση του προστίμου με την απόκτηση μηνιαίων ή μακροχρόνιων καρτών, προσφέροντας επιπλέον κίνητρα για τη χρήση της δημόσιας συγκοινωνίας.

Η αυστηρότητα των ποινών είναι κεντρικό στοιχείο της νέας πολιτικής γύρω από τις αστικές συγκοινωνίες, με σκοπό την αύξηση των εσόδων αλλά και την ενίσχυση της βιωσιμότητας των μέσων. Η εισιτηριοδιαφυγή παραμένει ένα μακροχρόνιο ζήτημα που δυσχεραίνει την αναβάθμιση των υπηρεσιών και την ποιότητα των μετακινήσεων για τους συνεπείς επιβάτες.

Παρά το γεγονός ότι οι τελικές ρυθμίσεις βρίσκονται ακόμα σε διαδικασία διαμόρφωσης και αναμένονται δημόσιες διαβουλεύσεις, η κατεύθυνση της πολιτείας είναι ξεκάθαρη: η παραβίαση των κανόνων θα έχει πλέον σοβαρές οικονομικές συνέπειες, στοχεύοντας σε ένα πιο δίκαιο και αποδοτικό σύστημα αστικών συγκοινωνιών.