
Η πρόσφατη αύξηση των στρατιωτικών εντάσεων στη Μέση Ανατολή αναδεικνύει ξανά τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν οι διεθνείς ενεργειακές αγορές, ιδιαίτερα για την Ευρώπη που είναι ευαίσθητη σε γεωπολιτικές κρίσεις. Οι τιμές του φυσικού αερίου στις ευρωπαϊκές αγορές έφτασαν σε μηνιαία υψηλά επίπεδα, με το TTF να σημειώνει άνοδο άνω του 5% και να ξεπερνά τα 50 ευρώ/MWh, καθώς το Ιράν ανακοίνωσε επιθέσεις σε αμερικανικές βάσεις στο Μπαχρέιν και το Κουβέιτ, σε απάντηση των αμερικανικών επιθέσεων εναντίον ιρανικών στόχων.
Ταυτόχρονα, οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 5%, με το Brent να πλησιάζει τα 78 δολάρια το βαρέλι, φτάνοντας στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων δύο εβδομάδων.
Αυτή η νέα κλιμάκωση των τεταμένων σχέσεων αποδομεί τη fragile συμφωνία που επιτεύχθηκε πριν από λίγο καιρό μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης, η οποία είχε ανακουφίσει τις ανησυχίες για την ασφάλεια στη ναυσιπλοΐα στον Περσικό Κόλπο και είχε επιτρέψει την επανέναρξη του εμπορίου μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Η κατάσταση αυτή ενισχύει τους φόβους για νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων, ειδικά αν επιδεινωθεί η κατάσταση στη Μέση Ανατολή, που μπορεί να επηρεάσει την ομαλή ροή του ενεργειακού εφοδιασμού και να οδηγήσει σε ανατιμήσεις που θα επιβαρύνουν τους καταναλωτές.
Απαντώντας σε ερωτήσεις μετά τη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα, ο πρωθυπουργός δήλωσε: «Επιτρέψτε μου να βλέπω το ποτήρι μισογεμάτο, ότι θα επανέλθουμε σε ένα καθεστώς συζητήσεων και συνέχισης των συζητήσεων μεταξύ Ιράν και ΗΠΑ και ενός νέου σεβασμού αυτής της εύθραυστης εκεχειρίας η οποία έχει ήδη συμφωνηθεί. Άρα, εδώ εγώ θέλω να είμαι αισιόδοξος. Δεν εκτιμώ ότι θα επανέλθουμε σε καθεστώς πολεμικών επιχειρήσεων, όπως αυτό το οποίο είδαμε τους τελευταίους μήνες.» Επίσης, αναφορικά με τις αυξήσεις στις τιμές είπε: «Προφανώς με προβληματίζει, αλλά θέλω να πιστεύω ότι είναι μία προσωρινή άνοδος. Βλέπετε ότι το πετρέλαιο έχει αρκετές διακυμάνσεις, δεν θέλω να κοιτάω τις τιμές σε ορίζοντα εβδομάδων ή μηνών. Είμαστε σε μία καθοδική τάση και πιστεύω ότι, από τη στιγμή που θα εκτονωθεί η αυτή η κρίση, θα επανέλθουμε σε τιμές οι οποίες για την ελληνική οικονομία τουλάχιστον είναι διαχειρίσιμες.»
Η Ευρώπη αντιμετωπίζει αυτή τη νέα κρίση σε μια ιδιαίτερα ευαίσθητη εποχή, καθώς εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), λόγω της δραστικής μείωσης των τροφοδοσιών ρωσικού αερίου. Οποιαδήποτε διακοπή στις θαλάσσιες μεταφορές θεωρείται άμεσος λόγος ανησυχίας για τις αγορές και τους πολιτικούς υπεύθυνους.
Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι οι πρόσφατες εντάσεις αυξάνουν σημαντικά το ασφάλιστρο κινδύνου στις ευρωπαϊκές τιμές φυσικού αερίου, με τον Fabio Reale, επικεφαλής αναλύσεων LNG της Clarksons, να δηλώνει: «Αυτό σημαίνει για ακόμη μία φορά περιορισμένη διαθεσιμότητα LNG για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και αποτελεί πλήγμα στις προοπτικές επίτευξης ειρηνευτικής συμφωνίας».
Στελέχη της αγοράς ανησυχούν ότι τυχόν παρατεταμένες αναταραχές θα μπορούσαν να πλήξουν τη διαθεσιμότητα LNG παγκοσμίως, με την Ευρώπη να αναγκάζεται να ανταγωνιστεί την Ασία για τη διασφάλιση φορτίων κατά την κρίσιμη περίοδο αναπλήρωσης των αποθεμάτων.
Η γεωπολιτική κατάσταση δεν είναι ο μοναδικός λόγος που ωθεί τις τιμές ψηλότερα. Ένα αναμενόμενο έντονο κύμα καύσωνα σε αρκετές περιοχές της βόρειας Ευρώπης επιδρά στην αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας, καθώς οι ανάγκες για κλιματισμό και ηλεκτρική ενέργεια από μονάδες φυσικού αερίου ανέρχονται, ενώ την ίδια στιγμή η προσφορά παραμένει σε χαμηλά επίπεδα.
Παράλληλα, οι ροές φυσικού αερίου από την Νορβηγία, που είναι ο μεγαλύτερος μεμονωμένος προμηθευτής της ΕΕ μέσω αγωγών, έχουν υποχωρήσει λόγω προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης, γεγονός που περιορίζει τη δυνατότητα αντίδρασης της αγοράς.
Η συνδυασμένη αύξηση της ζήτησης λόγω του καύσωνα και η περιορισμένη προσφορά ασκούν επιπλέον ανατιμητικές πιέσεις την ώρα που η Ευρώπη θα έπρεπε να ανανεώνει τα αποθέματα φυσικού αερίου με γοργούς ρυθμούς.
Τα υπάρχοντα δεδομένα καθιστούν σαφές ότι η Ευρώπη αντιμετωπίζει ολοένα και πιο πολύπλοκες προκλήσεις ενόψει του χειμώνα. Όπως αναφέρει ο Οργανισμός Συνεργασίας Ρυθμιστικών Αρχών Ενέργειας της ΕΕ (ACER), οι εγχύσεις φυσικού αερίου στα αποθηκευτικά συστήματα κατά το δεύτερο τρίμηνο έπεσαν σχεδόν στο 16% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 236 TWh, σημαντικά χαμηλότερα από τα περσινά επίπεδα και από τον ιστορικό μέσο όρο.
Η επιβράδυνση αυτή οφείλεται σε ένα βαθμό και στις δυσκολίες της αγοράς. Οι τιμές των συμβολαίων άμεσης παράδοσης είναι συχνά ανώτερες από τις τιμές για τη χειμερινή περίοδο, εξαλείφοντας έτσι τα κίνητρα για τη συναλλαγή των διαχειριστών ανάλογα με τις εποχές.
Η αναζωπύρωση των εντάσεων στη Μέση Ανατολή δεν κάνει τα πράγματα ευκολότερα, καθιστώντας περισσότερες προκλήσεις για τη διαδικασία αναπλήρωσης των αποθεμάτων.
Ο ACER προειδοποιεί ότι η διαφορά μεταξύ τιμών για το καλοκαίρι και το χειμώνα, σε συνδυασμό με την γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη σταδιακή απομάκρυνση από ρωσικές πηγές, μπορεί να δυσκολέψει σημαντικά την πλήρωση των αποθηκευτικών χώρων στους επόμενους μήνες.
Στην παρούσα φάση, οι αποθήκες φυσικού αερίου στην Ευρώπη είναι πλήρεις κατά περίπου 50,5%, αριθμός που είναι δέκα ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερος σε σύγκριση με πέρυσι, καθιστώντας τον αναγκαίο το αυστηρό πλάνο αναπλήρωσης για να επέλθουν οι υποχρεωτικοί στόχοι πλήρωσης που ορίζει η ΕΕ.
Σύμφωνα με τις προβλέψεις του ACER και του ευρωπαϊκού οργανισμού ENTSOG, για την επίτευξη του στόχου του 90% πληρότητας απαιτούνται σημαντικά υψηλότεροι ρυθμοί έγχυσης LNG σε σύγκριση με προηγούμενα χρόνια.
Αν και η ACER διατηρεί ότι το 80% μπορεί να επιτευχθεί, οι αναλυτές αρχίζουν να εκφράζουν αμφιβολίες για το αν η Ευρώπη θα μπορέσει να πετύχει τον στόχο του 90% χωρίς πρόσθετες προμήθειες ή μείωση της ζήτησης.
Ορισμένες εκτιμήσεις υποδεικνύουν ότι η Ευρώπη πιθανώς θα εισέλθει στη νέα χειμερινή περίοδο με τα χαμηλότερα αποθέματα φυσικού αερίου που έχουν καταγραφεί τα τελευταία πέντε χρόνια. Η αγορά, που έχει κληθεί να αντικαταστήσει ποσοστά ρωσικού αερίου, συνεχίζει να παραμένει εκτεθειμένη σε εξωτερικές γεωπολιτικές εξελίξεις.
Επιπλέον, ορισμένοι εισαγωγείς στην Ευρώπη και την Ασία δεν έχουν ακόμα προχωρήσει σε αναγκαίες αγορές για την αναπλήρωση των χειμερινών τους αποθεμάτων. Η αγορά παραμένει σε αναμονή, κυρίως λόγω των υψηλών τιμών.
Ο Economist επισημαίνει τρεις βασικούς κινδύνους:
Επιπλέον, η ύπαρξη μη προβλέψιμων κινδύνων, όπως τυχόν απεργίες σε μεγάλους τερματικούς σταθμούς LNG ή τη διακοπή προμήθειας από τη Ρωσία, εγείρουν πολλές αβεβαιότητες για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης.
Διαβάστε επίσης